На Соловках начали разработку проектной документации по причалам

В октябре этого года администрация поселка Соловецкий объявила конкурс на выбор подрядной организации по проектированию реконструкции причала «Тамарин» и строительству причала для маломерного флота. Одно из главных требований конкурса, которое предъявлялось к проектировщикам – опыт работы и высокая квалификация. По итогам конкурса на реконструкцию причала «Тамарин» победителем стало ООО «Научно-производственная фирма Автомост». Начальная цена контракта, составляющая 12,07 миллиона рублей была снижена до 7,5 миллиона рублей. Срок исполнения контракта – август 2014 года.

Сейчас длина грузопассажирского причала «Тамарин» составляет 120 метров, проектная глубина у причала 7,5 метров. Он обеспечивает подход судов длиной до 100 метров с осадкой до 5,5 метров. На 2010 год физический износ причала оценивался в 20,15%. По предварительной оценке, учитывая прогрессирующую коррозию металлических элементов шпунтовых ячеек и балок, на 2013 год физический износ объекта составляет уже более 40%. Для отдельных конструкций шпунтовых ячеек и элементов верхнего строения причалов был выявлен износ около 60–80%, что классифицируется как критические дефекты либо «аварийное техническое состояние».

Кроме того, причал не обеспечен инженерной инфраструктурой, отсутствует зона ожидания для туристов.

После реконструкции станет возможной швартовка и стоянка у причала пассажирских и грузовых судов длиной до 120 метров, шириной до 20 метров с осадкой до 5,5 метров – 2-х единиц. А также длиной до 60 метров с осадкой до 5 метров – 4-х единиц. И длиной до 40 метров с осадкой до 4 метров – 6 единиц.

Планируется также построить административно-бытовое здание с помещениями для оформления прихода-отхода судов, пассажиров, зон ожидания и питания пассажиров, санитарные и служебные помещения.

Не обошли вниманием и сухопутный транспорт, у причала будет предусмотрена автостоянка для пассажирских автобусов и легковых машин, а на сам причал смогут заехать грузовики и мобильный подъёмный кран. Причал также будет оборудован системой видеонаблюдения.

Контракт на проектировку строительства причала для маломерного соловецкого флота выиграло ООО «Архстройпроект. Цена контракта составила 7,7 миллиона рублей и была снижена на 120 тысяч рублей. Срок исполнения контракта – ноябрь 2014 года.

Сегодня на Соловецких островах зарегистрировано 385 единиц маломерного флота, которые разбросаны по всем островам архипелага. Кроме того, на территорию Соловецких островов ежегодно осуществляется заход яхт, в том числе и в рамках массовых мероприятий, таких как Соловецкая регата.

В связи с отсутствием специализированного причала для маломерного флота суда вынуждены швартоваться к грузопассажирскому причалу «Тамарин» при наличии сводного места у причала, что является нарушением требований ФЗ РФ «О транспортной безопасности».

Планируется построить современный причал, способный одновременно принимать до 100 маломерных судов. Швартовка и стоянка у причала маломерных судов с осадкой до 4 метров, со швартовкой судна к причалу носом или кормой. Протяженность линии причаливания составит 300 метров. На причале или рядом с ним планируется обеспечить бункеровку судов с питьевой водой, сбор твердых бытовых отходов, построить площадку для подъема и спуска маломерных судов. Также как и на «Тамарином» причале, здесь будет оборудована система видеонаблюдения.

2 декабря в Правительстве Архангельской области прошла встреча с проектировщиками. По «Тамарину» причалу была обозначена необходимость сохранить пассажиропоток на период реконструкции. Не исключено, что частично работы будут производиться в зимнее время, когда закрыта навигация. На встрече обсуждались и возможные конфигурации причала для маломерных судов. В обоих случаях особое внимание будет уделено вопросам архитектурного облика строений, которые не должны выбиваться из общего ансамбля архипелага.